Trek Slash 9.8 GX AXS T-Type Gen 6
Wystaw opinię o produkcie
Slash 9.8 GX AXS T-Type to górski rower enduro z włókna węglowego, który nie boi się stromych zjazdów. Zbudowany jest z ramy z włókna węglowego OCLV Mountain i posiada 170 mm zawieszenie z wysokim punktem obrotu, które połyka głazy i zachowuje doskonałą przyczepność nawet na pionowych spadkach i stromych wzniesieniach. 29-calowe koło przednie i 27,5-calowe koło tylne zapewniają pełne wrażeń prowadzenie, a ulepszony zespół zawieszenia RockShox oprze się wszelkim przeciwnościom. Dodatkowo rower wyposażony jest w bezprzewodowy napęd SRAM GX AXS Transmission, który gwarantuje precyzyjne przerzucanie nawet pod naciskiem.
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Kod produktu: 53031477
Opis
Specyfikacja roweru
Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów.
Rama i zawieszenie
Rama – Włókno węglowe OCLV Mountain
-
Wysoki punkt obrotu (High Pivot)
-
Rolka napinacza łańcucha
-
Schowek wewnętrzny
-
Stery z regulacją kąta
-
Regulowana krzywa dźwigni amortyzatora
-
Zintegrowane zabezpieczenie ramy
-
Wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów
-
Aluminiowy łącznik wahacza
-
Mocowanie ISCG 05
-
Active Braking Pivot
-
Uniwersalny hak UDH
-
Sztywna oś przelotowa 12 × 148 mm (Boost)
-
Skok: 170 mm
Widelec – RockShox ZEB Select+
-
Sprężyna DebonAir
-
Tłumienie Charger 3 RC2
-
Zwężana rura sterowa
-
Przesunięcie: 44 mm
-
Boost110
-
Oś Maxle Stealth
-
Skok: 170 mm
-
Maksymalny skok kompatybilny: 190 mm
Tylny amortyzator – RockShox Vivid Select+
-
Rozmiar: 230 × 65 mm
Koła
-
Koła przednie:
-
S: Bontrager Line Elite 30, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, 27,5", Boost110
-
M, ML, L, XL: Bontrager Line Elite 30, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, 29", Boost110
-
-
Koło tylne:
-
Bontrager Line Elite 30, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, 27,5", Rapid Drive 108, SRAM XD, Boost148
-
-
Piasta przednia: Bontrager, aluminium, uszczelniane łożyska, 6-śrubowa tarcza, Boost110
-
Obręcze: Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready
-
Szprychy: Stal nierdzewna 14 g
-
Opony:
-
Bontrager SE5 Team Issue 27,5 × 2,50", 120 TPI
-
Bontrager SE6 Team Issue 29 × 2,50", 120 TPI (M–XL)
-
-
Elementy Tubeless: Uszczelniacz Bontrager TLR 177 ml, taśma TLR Bontrager
-
Maksymalny rozmiar opon: 2,50"
Napęd
-
Manetka: SRAM AXS POD
-
Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle AXS, Typ T
-
Korba: SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, 30T, 165 mm, linia łańcucha 55 mm
-
Wkład suportu: SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint BSA
-
Kaseta: SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10–52, 12-rzędowa
-
Łańcuch: SRAM GX Eagle, T-Type, 12-rzędowa
-
Maks. zębatka:
-
Okrągła: 34T
-
Owalna: 32T
-
Minimalna: 28T
-
Komponenty
-
Siodełko: Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm
-
Sztyca – Bontrager Line Elite, MaxFlow:
-
S: 100 mm skoku, 34,9 mm, długość 345 mm
-
M, ML: 170 mm skoku, długość 485 mm
-
L, XL: 200 mm skoku, długość 550 mm
-
-
Kierownica: Bontrager Line Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 820 mm
-
Chwyty: Bontrager XR Trail Pro, z obejmą
-
Mostek: Bontrager Line Pro, 35 mm, 0°, długość 35 mm
-
Stery: FSA IS-2, góra 1-1/8", dół 1,5"
Hamulce
-
Typ: SRAM CODE Bronze, hydrauliczne, 4-tłoczkowe
-
Tarcze: SRAM CenterLine, 200 mm, 6-śrubowe, zaokrąglone krawędzie
-
Maksymalna średnica tarcz:
-
Rama: 220 mm
-
Widelec: zgodnie z zaleceniami producenta
-
Dodatki
-
Błotnik: Dedykowany błotnik Trek 27,5"
Waga i limity
-
Waga (rozmiar M): 15,83 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
-
Limit wagowy: 136 kg (łącznie rowerzysta, rower i ładunek)
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.