Trek Powerfly FS+ 8 Gen 4

Rama i zawieszenie
• Rama: Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany akumulator RIB 2.0, Mino Link, Motor Armor, ABP, mocowania bagażników i błotników, 120 mm skoku, Boost 148, UDH
• Widelec: Fox Rhythm 36 Float EVOL, GRIP, 130 mm, Boost110, oś Kabolt
• Tylny amortyzator: Fox Float Rhythm, 2-pozycyjny, 210x50 mm
• Maks. kompatybilny skok widelca: wg instrukcji producenta

Koła i opony
• Koła przód/tył: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-śrubowe mocowanie, Rapid Drive 108
 – Rozmiar S: 27.5”
 – Rozmiary M–XL: 29”
• Opony:
 – S: Bontrager Gunnison Pro XR, 27.5 x 2.40”
 – M–XL: Bontrager Gunnison Pro XR, 29 x 2.40”
• Maks. szerokość opon:
 – Rama: 29 x 2.50”
 – Rozmiar S: 27.5 x 2.50”
• Elementy TLR: Taśma obręczy + uszczelniacz 177 ml

System elektryczny (Bosch Smart System)
• Silnik: Bosch Performance Line CX, 32 km/h (do 25 km/h w UE)
• Bateria: Bosch PowerTube 800 Wh
• Komputer: Bosch Kiox 300 + LED Remote
• Ładowarka: Bosch 4A, 230 V

Napęd – SRAM GX Eagle AXS T-Type (bezprzewodowy)
• Manetka: SRAM AXS POD
• Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle AXS T-Type
• Korba: SRAM GX, 160 mm
• Kaseta: SRAM XS-1275 T-Type, 10-52, 12-rzędowa
• Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type
• Maks. zębatka: 38T
• Pedały: Platformowe VP-536 nylonowe

Komponenty
• Siodełko: Bontrager Verse P3, szyny stalowe
• Sztyca regulowana:
 – S: Bontrager Line, 100 mm
 – M–XL: Bontrager Line, 170 mm
• Kierownica: Bontrager Comp, aluminium, 780 mm, wznios 40 mm
• Chwyty: Bontrager XR Trail Comp, nylon, z obejmą
• Wspornik kierownicy: Bontrager Comp, 31,8 mm, 7°, 50 mm, Blendr
• Stery: FSA IS-2 (1-1/8”–1,5”)

Hamulce
• Typ: SRAM DB8, hydrauliczne, 4-tłoczkowe
• Tarcze:
 – Maks. tył: 220 mm
 – Minimalna tylna: 180 mm
 – Widelec: zgodnie z dokumentacją producenta

Akcesoria
• Błotnik: Niestandardowy Trek, 27.5” (tylko do modelu S)

Waga i limity
• Waga (rozmiar M): 24,48 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
• Maks. obciążenie: 136 kg