Przejdź do głównej treści
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

TREK

Trek Checkpoint SL 5 AXS Gen 3

Przejdź do sekcji Opinie

Checkpoint SL 5 AXS Gen 3 to gotowy na przygody rower gravelowy z włókna węglowego idealny na to, by jechać z odległym horyzontem jako celem. Lekka rama z włókna węglowego wykorzystuje geometrię opracowaną pod kątem komfortu, oferuje prześwit na opony 50 mm (zgodnie z pomiarem), a wraz z widelcem wyposażona jest w mnóstwo punktów mocowania. Ponadto technologia komfortu IsoSpeed pochłania nieprzyjemne wibracje, dzięki czemu płyniesz po nierównościach i dziurach. Wyposażony jest w sterowany bezprzewodowo napęd SRAM Apex XPLR AXS zapewniający w bród przełożeń potrzebnych na odkrywanie zapylonych tras.

Przejdź do pełnego opisu
Cena 17 899,00 zł

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Trek Black/Matte Carbon Smoke Lava/Black Olive Pokaż wszystkie kolory
szt.
Dostępność:
tymczasowo niedostępny

Opis

Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów


Rama z widelcem

Rama
Włókno węglowe OCLV Serii 500, IsoSpeed, drzwiczki schowka w rurze dolnej, ukryte mocowania błotników i bagażników, zintegrowane mocowania torby w ramie, niewidoczne prowadzenie linek i przewodów, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, prowadnica łańcucha, demontowalny wieszak przerzutki przedniej, uniwersalny wieszak UDH, sztywna oś 142 × 12 mm

Widelec
Checkpoint, full carbon, tapered carbon steerer, mocowania błotników, potrójne mocowania bagażnika, flat mount, 12 × 100 mm thru axle

Maksymalny skok widelca
40 mm (XS: tylko widelce sztywne)


Waga

ML – 9,50 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
Ograniczenie wagowe – 125 kg (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu)


System elektryczny

Bateria
SRAM eTap (z ładowarką)


Napęd

Przerzutka tylna
SRAM Apex XPLR eTap AXS, max zębatka 44T

Korba

  • XS, S: SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 165 mm

  • M: SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 170 mm

  • ML, L: SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 172,5 mm

  • XL: SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 175 mm

Suport
SRAM DUB Wide, T47, gwint, łożyska wewnętrzne

Kaseta
SRAM PG-1231 XPLR, 11–44, 12-biegowa

Łańcuch
SRAM Apex, 12-biegowa

Max zębatka
1x: 44T | 2x: 46/30T


Koła

Przód
Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, obręcz 21 mm, oś 12 × 100 mm
Piasta: Bontrager alu, uszczelniane łożyska maszynowe, centerlock
Zacisk: Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia

Tył
Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 otwory, obręcz 21 mm, oś 12 × 142 mm
Zacisk: Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia

Opony
Bontrager Girona RSL, Tubeless Ready, ochrona GR, stopka aramidowa, 220 TPI, 700 × 42 mm
Uszczelniacz: Bontrager TLR, 177 ml
Taśma: Bontrager TLR

Maks. rozmiar opon
50 mm (bez błotników)
42 mm (z błotnikami)


Komponenty

Siodełko

  • XS, S: Verse Short Comp, stalowe szyny, szer. 155 mm

  • M, ML, L, XL: Verse Short Comp, stalowe szyny, szer. 145 mm

Sztyca
Bontrager carbon, 27,2 mm, offset 8 mm, długość 330 mm

Kierownica

  • XS: Bontrager Elite Gravel, alu, 40 cm

  • S, M: Bontrager Elite Gravel, alu, 42 cm

  • ML, L: Bontrager Elite Gravel, alu, 44 cm

  • XL: Bontrager Elite Gravel, alu, 46 cm

Owijka
Bontrager Supertack Perf

Wspornik kierownicy

  • XS: 60 mm

  • S: 70 mm

  • M, ML: 80 mm

  • L: 90 mm

  • XL: 100 mm
    (wszystkie: Bontrager Elite, 31,8 mm, 7°, Blendr)


Układ hamulcowy

Hamulce
SRAM Rival eTap AXS, hydrauliczne, flat mount

Tarcze
SRAM Paceline, 160 mm, centerlock, zaokrąglone krawędzie
Maks. średnica tarczy – 180 mm (przód i tył)

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz