Rower Specialized Crux Sport Zobacz większe

Rower szosowy Specialized Crux Sport

Nowy produkt

Mając na uwadze chęć zapewniania najwyższej satysfakcji z zakupu w skleprowerowy.pl wszystkie rowery dostarczane są kurierem DHL. Rowerów Marki Specialized oraz Trek nie wysyłamy bezpośrednio do klienta. Możliwy jedynie odbiór osobisty u autoryzowanego dealera.

Mimo ogromnej dbałości o aktualność oferty oraz dostępność towaru niektóre z oferowanych produktów mogą być w danej chwili niedostępne, o czym niezwłocznie poinformujemy.

Więcej szczegółów

Zapytaj telefonicznie

13 499 zł brutto

  • 49cm
  • 52cm
  • 54cm
  • 56cm
  • 58cm
  • 61cm



Opis

Kolekcja 2018
Rama FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, 1-3/8" lower bearing, 12x142mm thru-axle, flat mount disc, OSBB
Widelec S-Works FACT 11r carbon, 12x100mm thru-axle
Mostek Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
Kierownica Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
Gripy Owijka Specialized S-Wrap
Hamulce Przedni hamulec Shimano RS505, hydraulic disc / Tylny hamulec Shimano RS505, hydraulic disc
Przerzutka Przód Przednia przerzutka Shimano 105 Ez, clamp-on
Przerzutka Tył Tylna przerzutka Shimano 105, short cage, 11-speed
Manetki Shimano RS505 disc
Kaseta Shimano 105, 11-speed, 11-28t
Łańcuch KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™
Korby Praxis Alba 2D, BB30 46/36T
Opony Przednia opona Tracer Sport, 60 TPI, wire bead, 700x33mm / Tylna opona Tracer Sport, 60 TPI, wire bead, 700x33mm
Sztyca Alloy, 2-bolt clamp
Siodło Phenom Sport, 143mm width, steel rails
Pedały Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors

Więcej informacji

Jazda przełajowa nie oszczędza osprzętu. Deszcz, błoto, śnieg, upadki - lista jest naprawdę długa. Dlatego w modelu CruX Sport zdecydowaliśmy się wyposażyć ramę z włókna węglowego FACT 11r w niezawodny, ale przystępny cenowo zestaw grupy Shimano 105. Dzięki temu, kiedy części w końcu zaczną się zużywać, nie będziesz musiał brać kredytu na naprawę.Na początku była nowa rama, ale zbudowana w sprawdzonej technologii Rider-First Engineered™. Indywidualny dobór kształtów i długości rur oznacza tę samą jakość jazdy w każdym rozmiarze. Technologia Rider First-Engineered™ pozwoliła również znacząco odchudzić rower - rama CruX w rozmiarze 56 cm waży teraz 900 gramów - ponad 400 gramów mniej od swojej poprzedniczki. Oczywiście sama lekka i sztywna rama nie wystarczy; CruX daje to, czego wymaga jazda przełajowa, a więc odpowiednie ugięcie w pionie. Idąc tym tropem obniżyliśmy również o dwa centymetry zacisk sztycy, by zapewnić dodatkową amortyzacją na dużych wybojach. Z kolei geometria uwzględnia kolejną specyfikę zawodów przełajowych, w których o zwycięstwie często decyduje szybkie pokonywanie zakrętów i przeszkód. A kiedy zeskoczysz z siodełka przed przeszkodą, docenisz płaski spód rury górnej i łatwość zarzucania na ramię dużego przedniego trójkąta. Geometrię CruX charakteryzuje nisko osadzony suport, który zwiększa stabilność w ostrych zakrętach i na wybojach, oraz ostro ścięty przód, ułatwiający wchodzenie w zakręty w każdym terenie. Mając na uwadze konieczność szybkiego pozbywania się zanieczyszczeń, zostawiliśmy 8 mm prześwitu z każdej strony 33-milimetrowej opony. W końcu wszystkie zalety lekkiej ramy wzięłyby w łeb, jeżeli już na początku trasy pokryłaby się kilkoma kilogramami błota.Uzupełnieniem karbonowej ramy i osprzętu grupy Shimano 105 są hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano oraz koła Axis Sport Disc, z którymi w końcu odważysz się zbadać najbardziej zapuszczone leśne ścieżki.

30 innych produktów w tej samej kategorii: