Rower szosowy Specialized Tarmac Disc Pro 2019

28 399,00 zł
Brutto
Kolor:
Rozmiar:
Ilość
Nie ma wystarczającej ilości produktów w magazynie

Weekendowe wyścigi w gronie przyjaciół, walka o tytuł Króla Gór, albo bicie rekordów osobistych – właśnie do tego służy Tarmac Disc Pro.

Aby go odchudzić, ale również zapewnić sztywność i optymalne ugięcie ramy, wprowadziliśmy wyraźne modyfikacje do naszej technologii Rider-First Engineered™. Zastosowaliśmy nowe materiały i układy włókien węglowych, wyraźnie różne widelce, słowem - dopieściliśmy Tarmaca pod każdym względem, by dać Ci perfekcyjne wrażenia z jazdy. Zmiany nie ominęły również geometrii, która została dopracowana z wykorzystaniem tysięcy danych Retül i setek opinii zawodowych kolarzy. Powstała w efekcie wytrzymałościowa geometria szosowa w optymalny sposób łączy reaktywny przód z krótkim rozstawem osi, zapewniając zwinność i niemal bezstratowe przeniesienie napędu.

Oczywiście dużą zasługę ma tutaj sztywność. Z kolei - by zapewnić komfort jazdy - zadbaliśmy o ugięcie w pionie stosując elastyczną sztycę, opuszczając górne rury tylnego trójkąta oraz modyfikując kształt rury podsiodłowej. Prześwit na opony to całych 30 mm, co pozwala założyć opony Turbo Cotton 28 mm na obręczach Roval CL 50 Disc. To z kolei oznacza niższe ciśnienie, a więc mniejsze opory toczenia, większą przyczepność i komfort jazdy. Wszystkie wymienione powyżej cechy gwarantują najlepsze możliwe osiągi i zmniejszają trudy jazdy po nierównej nawierzchni. Tarmac zaskarbi sobie Twoją wdzięczność już po pierwszym treningu.

Tylko dlaczego hamulce tarczowe? Odpowiedź brzmi: "a czemu nie?" Duża moc, świetna modulacja, pewne działanie w deszczu i tylko bardzo, ale to bardzo nieznaczny wzrost masy. Wszystko razem przekłada się na lepszą kontrolę i pewność przy jeździe z dużą prędkością.

Oczywiście wiemy - lepiej niż ktokolwiek inny - że w szybkiej jeździe liczy się głównie aerodynamika. Zatrudniając kolarzy z Bora-Hansgrohe i Quick-Step Floors jako testerów nie możemy pozwolić sobie na żadne niedociągnięcia. Nasz cel był tym razem dość specyficzny: poprawić aerodynamikę "za darmo", to jest bez konieczności poświęcenia żadnej z charakterystycznych cech designu Tarmaca. Po sześciu miesiącach intensywnej pracy wprowadziliśmy trzy kluczowe zmiany: nowy kształt otrzymał widelec, lekko opuszczone górne rury tylnego trójkąta z rur aero oraz sztyca i rura podsiodłowa o przekroju litery D. A efekt? Nowy Tarmac pokonuje dystans 40 kilometrów o 45 sekund szybciej niż inne lekkie maszyny w tej samej kategorii.

Starannie dobrany osprzęt Tarmaca obejmuje grupę Shimano Ultegra Di2, mocne hydrauliczne hamulce tarczowe oraz lekkie i aerodynamiczne karbonowe koła Roval CL 50 Disc.

  • Tarmac jest sobą w dużym stopniu dzięki designowi Rider-First Engineered™, który zapewnia tę samą legendarną sztywność na zjeździe i reaktywność przy wspinaczce w każdym rozmiarze ramy. Włókno węglowe FACT 10r oznacza znakomite osiągi w przystępnej cenie.
  • Nowa grupa Shimano Ultegra Di2 z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi to płynna i precyzyjna zmiana przełożenia oraz niesamowita moc i optymalna modulacja hamowania.
  • Koła Roval CL 50 Disc zbudowane są na obręczach znanych ze starszego, bliźniaczego modelu CLX 50 Disc, ale wyposażone w przyjazne dla portfela tradycyjne łożyska i okrągłe szprychy.
90618-1249

Opis

Kolekcja:
2019
Płeć:
Mężczyzna
Pozycja:
Sportowa
Zawieszenie:
Brak
Rozmiar ramy:
49cm
52cm
54cm
56cm
58cm
61cm
Materiał ramy:
Carbon
Rozmiar koła:
28"
Ilość biegów tył:
11
Ilość biegów przód:
2
Grupa osprzętowa:
Ultegra Di2
Grupa modelowa:
Tarmac

Specyficzne kody

ean13
888818407453