• Obniżka
  • Nowy
  • 20%

Rower szosowy Cannondale Super Six Evo Hi-Mod Ultegra 2016

17 999,00 zł
14 399,00 zł Zniżka 20%
Brutto Dostawa w ciągu 1-2 dni
Kolor:
Rozmiar:
Ilość
Dostępny

NOWA JAKOŚĆ MOCY POD KONTROLĄ

Całkowicie nowy model SuperSix EVO Hi-Mod to najbardziej zaawansowany i najlepiej przygotowany rower wyścigowy, jaki powstał. Jego niezrównana sztywność, zdolność inteligentnego tłumienia drgań, ostre jak brzytwa prowadzenie, dopracowana aerodynamika i super niska waga dają sportowcom przewagę na każdym fragmencie trasy wyścigu, kiedy tylko jej potrzebują.

PROFIL UŻYTKOWNIKA: 
Zaawansowani i profesjonalni kolarze, zapaleni entuzjaści, zorientowani wyłącznie na wysokie osiągi.

Hi-MOD BALLISTEC CARBON 
Metoda opracowana przez Cannondale'a, pozwalająca na budowanie karbonowych ram o mocnej strukturze i niskiej masie, precyzyjnie zoptymalizowana pod kątem dokładnego prowadzenia i sztywności tylko tam, gdzie jest potrzebna.

SPEED SAVE Micro-Suspension 
Całkowicie przeprojektowane strefy elastyczności tylnego trójkąta ramy pozwalają tylnemu kołu na zachowanie lepszej zdolności tłumienia drgań, co przekłada się na szybszą jazdę, lepsze prowadzenie i zwiększony komfort. Dopracowana pod kątem współpracy z widelcem SPEED SAVE.

OWA SZTYCA SAVE 
25,4mm oraz kierunkowe ułożenie włókien w rurze podsiodłowej zwiększają wydatnie komfort jazdy nowym EVO o ponad 20%.

NOWY WIDELEC SPEED SAVE
Zupełnie nowa, monolityczna konstrukcja z włókien węglowych BallisTec. Od haków kół do szczytu zwężanej od 1 1/4” do 1 1/8” rury sterowej nie ma żadnych łączeń. Szalenie niska waga 290 g, wzrost sztywności poprzecznej o 6,1%, zwiększenie zdolności tłumienia drgań o 12,5%. Zaprojektowany do współpracy z ramami z tylnym trójkątem SAVE.

RURA PODSIODŁOWA DELTA
Dla zwiększenia sztywności, rura siodłowa rozszerza się mocno i przyjmuje owalny profil w miejscu połączenia z suportem.

TAP ( TRUNCATED AERO PROFILE) 
Rura dolna, podsiodłowa, ramiona widelca i górne widełki tylnego trójkąta mają ścięty profil aero, w przekroju podobny do litery „D”. Wydatnie poprawia on właściwości aerodynamiczne bez naruszania sztywności oraz bez wzrostu masy.



Specyfikacja

Kolor Cobalt Blue w/ Acid Red, Jet Black and Screen Green, Gloss - BLU // Exposed Unidirectional Carbon w/ Berserker Green and Magnesium White, Gloss - GRN
Rozmiar 48 / 50 / 52 / 54 / 56 / 58 / 60 / 63
Rama All-New SuperSix EVO, BallisTec Hi-Mod Carbon, Di2 Compatible,SPEED SAVE, PressFit BB30a
Widelec All-New SuperSix EVO, SPEED SAVE, BallisTec Hi-MOD full Carbon, 1-1/8" to 1-1/4" steerer, integrated crown race.
Korba Cannondale HollowGram Si, BB30a, w/ OPI SpideRing, 52/36
Pedały N/A
Wkład suportu Cannondale Alloy PressFit30
Przerzutka tylna Shimano Ultegra 6800
Przerzutka przednia Shimano Ultegra 6800, braze-On
Manetki Shimano Ultegra 6800
Kaseta Shimano Ultegra 6800 11-28
Łańcuch Shimano HG-700-11
Hamulce Shimano Ultegra 6800
Dźwignie hamulcowe Shimano Ultegra 6800
Obręcze Mavic Ksyrium
Piasty Mavic Ksyrium
Szprychy Mavic Ksyrium
Opony Mavic Yksion Elite WTS, 700x25c, folding
Kierownica Cannondale C1 Ultralight, 7050 Alloy, Compact
Mostek Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy w/ Ti Bolts, 31.8, 6 deg.
Stery SuperSix EVO, 1-1/4" lower bearing, 25mm carbon top cap
Siodło Fi'zi:k Arione R5 w/ MG Rail
Sztyca Cannondale SAVE, 25.4x350mm
* Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez podania przyczyny.
Produkty mogą różnić się od przedstawionych na zdjęciach.
Cannondale
CANN C11226M3/G R. 54

Opis

Hamulce:
Szczękowe
Kolekcja:
2016
Płeć:
Mężczyzna
Pozycja:
Sportowa
Zawieszenie:
Brak
Rozmiar ramy:
54cm
Materiał ramy:
Carbon

Specyficzne kody