Jeżeli żyjesz w biegu, nie masz na nic czasu i jesteś wiecznie spóźniony, Turbo Vado 3.0 Step-Through jest rowerem dla Ciebie. Aby idealnie wpasował się w Twój intensywny tryb życia, wyposażyliśmy go w wielokrotnie nagradzaną, kosmiczną wręcz technologię wspomagania. Turbo Vado ze zintegrowanym silnikiem Specialized 1.2 E nowej generacji to optymalny rower miejski. 1.2 E korzysta z oprogramowania znanego z silnika 1.2, z tym że wyregulowanego pod kątem wydajności. Oznacza to mniejszy moment obrotowy na rzecz większej mocy. Oczywistością jest regulacja Rx Street Tune, która oznacza cichą pracę, natychmiastową reakcję na naciśnięcie na pedały i optymalne wykorzystanie dodatkowej mocy w cyklu miejskim. Spójrz na to z takiej perspektywy: im mocniej naciskasz na pedały, tym więcej dodatkowej mocy generuje silnik, pozwalając szybko i efektywnie rozpędzać się spod świateł. Napęd na pasek oznacza płynną i cichą pracę bez zbędnych wibracji. Specjalnie dla Vado 3.0 opracowaliśmy baterię Specialized U1-460, która jest w pełni zintegrowana z ramą, zamykana i w łatwy sposób daje się wyjąć i włożyć z powrotem. Tak czy inaczej, z pewnością nie zabraknie Ci energii w trakcie dojazdów do pracy, na zakupy, na kawę i wycieczek po mieście. Jeżeli chcesz dowiedzieć się, jaki dystans możesz pokonać bez ładowania, dane szacunkowe znajdziesz na kalkulatorze zasięgu Turbo. Nowy przewodowy wyświetlacz Turbo Connect (TCD-w) to najlepszy sposób na podgląd danych Turbo. Pokazuje nie tylko najważniejsze dane jazdy (prędkość, kadencja, moc kolarza, odległość, poziom baterii, czas itp.), ale umożliwia też połączenie z najnowszą wersją aplikacji Mission Control App i pełne wykorzystanie możliwości Turbo. Dzięki darmowej aplikacji na iOS i Android możesz dostosować parametry silnika do swoich potrzeb, kontrolować zasięg, nagrywać/wczytywać trasy i wykonać podstawową diagnostykę. Rower został wyposażony w bezproblemowy osprzęt, obejmujący 9-biegowy napęd Shimano, hydrauliczne hamulce tarczowe, bagażniki, przednie i tylne światło oraz błotniki.
Rama Turbo Vado wykonana jest z lekkiego stopu aluminium i ma niski przekrok, by ułatwić wsiadanie i zsiadanie. Zastosowany w Turbo Vado silnik Specialized 1.2 E łączy wydajność i duży zasięg. Jest w pełni zintegrowany z ramą i wyregulowany do jazdy miejskiej. Intuicyjnie reaguje na naciśnięcie na pedały - generuje tym więcej dodatkowej mocy, im mocniej pedałujesz. Płynną i cichą jazdę bez nawet najmniejszych wibracji zapewnia zabudowany pasek napędowy. Baterię 460 Wh, w pełni zintegrowaną z rurą dolną, można wyjąć do ładowania lub zamknąć na klucz, uniemożliwiając wyjęcie. Bateria komunikuje się z ekranem oraz pozwala wybrać jeden z kilku trybów, by zoptymalizować zasięg i efektywność. Do szacunkowych obliczeń zasięgu w oparciu o szereg zmiennych służy kalkulator Turbo Range Calculator.
Opis
- Rama:
- Turbo Aluminum; bottom bracket motor mount; Fitness/Transportation Geometry; fully integrated & lockable down tube battery; internal cable routing; fender/rack mounts; Smooth Welds
- Widelec:
- SR SunTour MOBIE30; custom crown; steel steerer; 9mm open dropout; 50mm of travel
- Mostek:
- Specialized Flowset; 3D-forged alloy; 20-degree rise; 31.8mm clamp
- Kierownica:
- Stout Mini Rise, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
- Chwyty:
- Body Geometry Contour; lock-on
- Przerzutka tył:
- Shimano Alivio, Shadow Design, SGS cage, 9-speed
- Manetki:
- Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display
- Kaseta:
- Shimano CS-HG200; 9-speed; 11-36t
- Korby:
- Custom alloy forged crankarms
- Pedały:
- Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
- Siodło:
- Specialized Aldia Sport; steel rails; 155mm
- Sztyca:
- Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm
- Kolekcja:
- 2020
- Płeć:
- damski
- Grupa modelowa:
- Vado
- Zacisk sztycy:
- Alloy, bolt-type, 34.9mm
- Silnik:
- Specialized 1.2 E, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal
- Bateria:
- Specialized U1-460; On/Off button; state of charge display; 460Wh
- Podpórka:
- Specialized kickstand; 40mm mount
- Hamulec przód:
- Tektro HD-T276; hydraulic disc; 180mm
- Hamulec tył:
- Tektro HD-T276; hydraulic disc; 160mm
- Łańcuch:
- KMC e9T.NPNP; e-bike chain; 9-speed w/ Missing Link™
- Piasta przód:
- Specialized 6-bolt disc; ball bearings; 9x100mm spacing; 32h
- Piasta tył:
- Specialized; sealed cartridge bearings; 12x148mm thru-axle; 32h
- Obręcze:
- 700C disc; double-wall alloy; pinned; no eyelets
- Dzwonek:
- Simple bell
- Lampa przód:
- Herrmans MR4 e-Bike; stainless bracket for suspension fork; 6V
- Lampa tył:
- Herrmans H-Trace Mini e-Bike; 220-degree visibility; fender-mount
- Zębatki:
- 40T; custom alloy
- Szprychy:
- DT Swiss Industry
- Opona przód:
- Trigger Sport Reflect; 700x47mm
- Opona tył:
- Trigger Sport Reflect; 700x47mm
- Dętki:
- Presta, 40mm valve
- Błotniki:
- DRYTECH fenders; 52mm width; stainless steel fenderstays
- Bagażnik:
- Turbo Rack; Closed Platform; direct fender mount; Racktime-compatible
- Ładowarka:
- Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included
Specyficzne kody
- ean13
- 888818512010