Kiedy rozmowa schodzi na rowery elektryczne rzadko padają słowa takie jak "styl" czy "elegancja" - chyba że mowa o Turbo Como 5.0 Low-Entry na kołach 700C. Komfortowa geometria nowoczesny wygląd i dodatkowe wspomaganie silnikiem elektrycznym sprawiają że jazda Turbo Como daje o wiele więcej przyjemności niż można by przypuszczać.
Zacznijmy od zintegrowanego silnika Specialized 1.3 który ma wyższy moment większą moc oraz lepsze chłodzenie od poprzednich wersji. To najbardziej zaawansowany silnik dostępny w rowerze miejskim. Oczywistością jest regulacja Rx Street Tune która oznacza cichą pracę natychmiastową reakcję na naciśnięcie na pedały i optymalne wykorzystanie dodatkowej mocy w cyklu miejskim. Spójrz na to z takiej perspektywy: im mocniej naciskasz na pedały tym więcej dodatkowej mocy generuje silnik pozwalając szybko i efektywnie rozpędzać się spod świateł. Napęd na pasek oznacza płynną i cichą pracę bez zbędnych wibracji.
Specjalnie dla Como 5.0 opracowaliśmy baterię 604 Wh która jest w pełni zintegrowana z ramą zamykana i w łatwy sposób daje się wyjąć i włożyć z powrotem. Tak czy inaczej z pewnością nie zabraknie Ci energii w trakcie dojazdów do pracy na zakupy na kawę i wycieczek po mieście. Jeżeli chcesz dowiedzieć się jaki dystans możesz pokonać bez ładowania dane szacunkowe znajdziesz na kalkulatorze zasięgu Turbo.
Nowy przewodowy wyświetlacz Turbo Connect (TCD-w) to najlepszy sposób na podgląd danych Turbo. Pokazuje nie tylko najważniejsze dane jazdy (prędkość kadencja moc kolarza odległość poziom baterii czas itp.) ale umożliwia też połączenie z najnowszą wersją aplikacji Mission Control App i pełne wykorzystanie możliwości Turbo. Dzięki darmowej aplikacji na iOS i Android możesz dostosować parametry silnika do swoich potrzeb kontrolować zasięg nagrywać/wczytywać trasy i wykonać podstawową diagnostykę.
Model otrzymał niską ramę w geometrii Ground Control ułatwiającą podparcie się stopą na światłach oraz wsiadanie i zsiadanie z roweru. Koła 700C w połączeniu z oponami 45 mm toczą się gładko i szybko oraz pozwalają płynnie pokonywać dziury wyrwy i pęknięcia nawierzchni bez obaw o uszkodzenie sprzętu. Rower został wyposażony w osprzęt z najwyższej półki obejmujący 11-biegowy napęd Shimano XT/SLX czterotłokowe hydrauliczne hamulce tarczowe przednie i tylne światło oraz bagażnik i błotniki.
Opis
- Rama:
- Turbo Aluminum, low-entry frame, bottom bracket motor mount, Ground Control Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds
- Widelec:
- SR Suntour NCX E25, alloy steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset, 50mm of travel
- Mostek:
- Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp
- Kierownica:
- Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mm
- Chwyty:
- Body Geometry Women's Contour
- Przerzutka tył:
- Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed
- Manetki:
- Shimano SLX, 11-speed w/ Optical Gear Display
- Kaseta:
- Shimano SLX, 11-speed, 11-42t
- Korby:
- Custom alloy forged crankarms
- Pedały:
- Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
- Siodło:
- Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount
- Sztyca:
- Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm
- Kolekcja:
- 2020
- Płeć:
- damski
- Zacisk sztycy:
- Alloy, 34.9mm
- Silnik:
- Specialized 1.3, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal
- Bateria:
- Specialized U1-604, On/Off button, state of charge display, 604Wh
- Podpórka:
- Specialized kickstand, 40mm mount
- Hamulec przód:
- Shimano Deore XT T8000, hydraulic disc, 180mm
- Hamulec tył:
- Shimano Deore XT T8000, hydraulic disc, 160mm
- Łańcuch:
- Shimano Ultegra
- Piasta przód:
- Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h
- Piasta tył:
- Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
- Obręcze:
- 700C disc, double-wall alloy, sleeved
- Dzwonek:
- Simple bell
- Lampa przód:
- Supernova V521s, 205lm w/ alloy mount to fork arch
- Lampa tył:
- Supernova E3, alloy housing, 3-LED, 250-degree visibility, fender mount
- Zębatki:
- 48T, custom alloy
- Szprychy:
- DT Swiss Industry
- Dętki:
- Presta, 40mm valve
- Błotniki:
- Specialized DRYTECH fenders; 52mm width; aluminum fenderstays
- Bagażnik:
- Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible
- Ładowarka:
- Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Specyficzne kody
- ean13
- 888818511358