Rower szosowy Specialized Roubaix Comp 2019

15 499,00 zł
Brutto Wysyłka w ciągu 1-2 dni

Ocena: 0.0/5 (0 głosów)

Kolor:
Rozmiar:
Ilość
Dostępny

Kiedy jazda jest płynna, przemieszczasz się szybciej. Zalety Roubaix Comp docenisz bardzo szybko, niezależnie od tego, czy areną Twoich zmagań będą bruki północnej Francji, czy też ścieżki wokół domu.

Ultralekka rama została zbudowana z włókna węglowego FACT 10r. Jeżeli chodzi o sztywność, wykracza daleko poza standardy w branży, a jej geometria, w porównaniu do zeszłorocznej wersji SL4, pozwala na szybszą i bardziej efektywną jazdę. Dzięki zaawansowanej inżynierii udało nam się zachować perfekcyjne czucie, dopasowanie oraz pozycję jazdy, które użytkownicy SL4 wychwalali pod niebiosa, oraz zagwarantować je w każdym rozmiarze ramy za sprawą technologii Rider-First Engineered™.

No dobra, pewnie i tak chcesz przede wszystkim usłyszeć coś o przedniej amortyzacji. Nazwaliśmy ją Future Shock, i w skrócie oznacza tłok w główce ramy, dający 20 mm skoku. Technologia została opracowana we współpracy z McLaren Applied Technologies, a efekt końcowy to niewiarygodna wręcz poprawa efektywności, głównie za sprawą ugięcia w pionie. Nie zagłębiając się zbytnio w fizykę powiemy tylko, że skoncentrowanie się na ugięciu w pionie zamiast na pracy widelca pozwoliło nam za jednym zamachem poprawić parametry płynności, prędkości i wygody. Przetestowaliśmy Roubaix wraz z kilkoma konkurencyjnymi modelami pod kątem efektywności toczenia i... no cóż - wynik testów nas nie zaskoczył.

Oczywiście nie zapomnieliśmy o najwyższej klasy osprzęcie, jak 11-biegowa mechaniczna przerzutka Ultegra 8000, hydrauliczne hamulce tarczowe i słynące z wytrzymałości koła DT R470 Disc, na które założyliśmy opony Turbo Pro 28 mm.

  • Roubaix jest sobą w dużym stopniu dzięki designowi Rider-First Engineered™, który zapewnia tę samą legendarną płynność i reaktywność w każdym rozmiarze ramy. Rama została zbudowana z lekkiego, najwyższej jakości karbonu FACT 10r, dającego sztywność przy zachowaniu niskiej masy, a w połączeniu z całkowicie nowym, zintegrowanym z kokpitem "zawieszeniem" Future Shock jest gwarancją komfortu i pełnej kontroli.
  • Koła DT R470 Disc mają uszczelnione łożyska maszynowe i 24 szprychy z przodu i z tyłu, by zapewnić wytrzymałość przy zachowaniu niskiej masy.
  • Bezproblemowy osprzęt grupy Shimano Ultegra to płynna zmiana przełożenia i moc hydraulicznych hamulców tarczowych.
94419-5256

Opis

Kolekcja:
2019
Płeć:
Mężczyzna
Pozycja:
Sportowa
Zawieszenie:
Brak
Rozmiar ramy:
49cm
52cm
54cm
56cm
58cm
61cm
Materiał ramy:
Carbon
Rozmiar koła:
28"
Ilość biegów tył:
11
Ilość biegów przód:
2
Grupa osprzętowa:
Ultegra
Grupa modelowa:
Roubaix

Specyficzne kody

ean13
888818419166
Rower szosowy Specialized Roubaix Comp 2019 https://skleprowerowy.pl/7510-large/rower-szosowy-specialized-roubaix-comp-2019.jpg <div id="tab1" class="white-bg"> <div class="inner gray-bg"> <div class="container-fluid-thin"> <div class="container-overflow"> <div class="product__description pdp-content__description"> <p>Kiedy jazda jest płynna, przemieszczasz się szybciej. Zalety Roubaix Comp docenisz bardzo szybko, niezależnie od tego, czy areną Twoich zmagań będą bruki północnej Francji, czy też ścieżki wokół domu.</p> <p>Ultralekka rama została zbudowana z włókna węglowego FACT 10r. Jeżeli chodzi o sztywność, wykracza daleko poza standardy w branży, a jej geometria, w porównaniu do zeszłorocznej wersji SL4, pozwala na szybszą i bardziej efektywną jazdę. Dzięki zaawansowanej inżynierii udało nam się zachować perfekcyjne czucie, dopasowanie oraz pozycję jazdy, które użytkownicy SL4 wychwalali pod niebiosa, oraz zagwarantować je w każdym rozmiarze ramy za sprawą technologii Rider-First Engineered™.</p> <p>No dobra, pewnie i tak chcesz przede wszystkim usłyszeć coś o przedniej amortyzacji. Nazwaliśmy ją Future Shock, i w skrócie oznacza tłok w główce ramy, dający 20 mm skoku. Technologia została opracowana we współpracy z McLaren Applied Technologies, a efekt końcowy to niewiarygodna wręcz poprawa efektywności, głównie za sprawą ugięcia w pionie. Nie zagłębiając się zbytnio w fizykę powiemy tylko, że skoncentrowanie się na ugięciu w pionie zamiast na pracy widelca pozwoliło nam za jednym zamachem poprawić parametry płynności, prędkości i wygody. Przetestowaliśmy Roubaix wraz z kilkoma konkurencyjnymi modelami pod kątem efektywności toczenia i... no cóż - wynik testów nas nie zaskoczył.</p> <p>Oczywiście nie zapomnieliśmy o najwyższej klasy osprzęcie, jak 11-biegowa mechaniczna przerzutka Ultegra 8000, hydrauliczne hamulce tarczowe i słynące z wytrzymałości koła DT R470 Disc, na które założyliśmy opony Turbo Pro 28 mm.</p> </div> <div class="dec-display-wrapper"></div> <div class="pdp-content__description"> <ul><li>Roubaix jest sobą w dużym stopniu dzięki designowi Rider-First Engineered™, który zapewnia tę samą legendarną płynność i reaktywność w każdym rozmiarze ramy. Rama została zbudowana z lekkiego, najwyższej jakości karbonu FACT 10r, dającego sztywność przy zachowaniu niskiej masy, a w połączeniu z całkowicie nowym, zintegrowanym z kokpitem "zawieszeniem" Future Shock jest gwarancją komfortu i pełnej kontroli.</li> <li>Koła DT R470 Disc mają uszczelnione łożyska maszynowe i 24 szprychy z przodu i z tyłu, by zapewnić wytrzymałość przy zachowaniu niskiej masy.</li> <li>Bezproblemowy osprzęt grupy Shimano Ultegra to płynna zmiana przełożenia i moc hydraulicznych hamulców tarczowych.</li> </ul></div> </div> </div> </div> </div> komfort 888818419234 15499 PLN in_stock