Pierwsze kroki z rowerem to zawsze pytanie: co oprócz samego pojazdu będzie potrzebne aby przejażdżka czy wycieczka była udana? Odpowiednie ubrania, to oczywiste, kask i wszystko to, co wymagane jest przepisami (oświetlenie, dzwonek, odblaski). Ale co jeszcze? Pompka, dętka, klucze? I gdzie to wszystko schować.

Bezpieczeństwo
Każdy rower poruszający się po drogach publicznych powinien być wyposażony w przednie i tylne światło, komplet odblasków (przód plus tył) oraz sygnał dźwiękowy. Nawet przy ograniczonym budżecie można całość skompletować tak, by nie tylko była skutecznym argumentem w rozmowie ze strażnikiem miejskim, ale przede wszystkim sprawiła, że wieczorna wycieczka będzie bezpieczniejsza o kilkaset procent. Popularne lampki na diodach LED zasilane dwoma bateriami AAA są tanie, lekkie, łatwe w montażu i w zasadzie nie ma argumentu, by ich nie stosować. Nawet kolarz jadący na trening może je mieć przy sobie, o rowerzyście wybierającym się na wycieczkę nie wspominając. W razie potrzeby (częste jazdy nocne) można oczywiście zainwestować więcej w lampy, które nie tylko sprawią, że będziemy widoczni na drodze, ale również oświetlą to, co przed nami.
Elementem nie wymaganym przez Prawo o Ruchu Drogowym jest kask. Szczególnie ważny dla najmłodszych, ale również dorośli rowerzyści nie powinni o nim zapominać. Jest to stosunkowo tani i prosty sposób znaczącego podniesienia ochrony rowerzysty w razie upadku czy kolizji. Szczególnie ważny tam, gdy pojawiają się prędkości większe niż spacerowa, zatem w mtb i na szosie. Nowoczesne kaski są lekkie, bezpieczne, komfortowe i estetyczne, zatem ilość argumentów „przeciw” spada drastycznie.

Jak wrócić do domu mimo awarii?
Przebita dętka, poluzowane siodełko, urwany łańcuch? Tak naprawdę niewiele jest rowerowych defektów, których kolarz nie jest w stanie usunąć sam, nawet daleko od domu, przy użyciu kilku prostych narzędzi. Podstawa to pompka, dętka i łyżki do opon. Już dawno pompki nie przypominają długich, metalowych przedmiotów, które służyły do działań taktycznych przeciwko wrogim siłom w peletonie Wyścigu Pokoju. Niewielkie, często teleskopowe lub posiadające dwa tłoki pompki rowerowe mogą być łatwo przymocowane pod koszykiem bidonu, schowane w kieszeni lub plecaku. Umożliwiają skuteczne napełnienie powietrzem dętki lub opony o niemal dowolnym rozmiarze. Zapasowa dętka jest tania a zawsze warto ją mieć przy sobie. Jeśli chcemy zaoszczędzić miejsce, warto mieć przy sobie choćby mini zestaw łatek. Wygodne łyżki oszczędzą oponę, starą dętkę i obręcz oraz wyraźnie przyspieszą proces wymiany.

Oprócz pompki, dętki i łyżek warto zaopatrzyć się w multinarzędzie. Poręczny zestaw w formie „scyzoryka” ma w sobie zazwyczaj podstawowe klucze imbusowe, często również skuwacz do łańcucha, klucz do szprych i Torx T25 do tarcz hamulcowych. Na początek... więcej nie trzeba. Wszystko razem można wieźć albo w kieszonkach kolarskiej koszulki, albo w poręcznej torebce podsiodłowej albo w plecaku, w którym można jeszcze zmieścić bukłak na picie.

Co ważne, to aby po zakupie podstawowych akcesoriów zapoznać się z ich działaniem i nauczyć się wykonywać podstawowe naprawy. Sprzedawca w dobrym sklepie rowerowym z pewnością w tym pomoże.

Co zrobić, aby wycieczka była przyjemniejsza
Obok elementów podstawowych w każdym sklepie rowerowym znajdziemy szereg przydatnych gadżetów, które możemy mieć przy lub na rowerze. Pierwszym z nich jest licznik, który obecnie nie tylko pokazuje prędkość i przebyty dystans, ale jest mini komputerem rowerowym. Zaawanowane modele potrafią pokazywać przewyższenie, temperaturę czy tętno a później zgrać i przeanalizować dane na ekranie komputera. Krokiem dalej jest nawigacja GPS, która zapisze trasę wycieczki i ułatwi orientację w terenie. Myśląc o bardziej zaawansowanym uprawianiu kolarstwa można sprawić sobie profesjonalny monitor pracy serca. Później pozostaje już tylko jazda na rowerze oraz... ulepszanie i wymiana komponentów samego sprzętu – wszak apetyt rośnie w trakcie jedzenia!